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斯凯奇新疆棉花换电站突破560座,蔚来做到“加
2021-11-01 10:55
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原标题:换电站突破560座,蔚来做到“加电比加油更方便”了吗?记者 | 李文博蔚来不是世界上第一家尝试换电的公司,但却是截至目前铺开面最广,投入力度最大的公司。2017年12月1

原标题:换电站突破560座,蔚来做到“加电比加油更方便”了吗?

记者 | 李文博

蔚来不是世界上第一家尝试换电的公司,但却是截至目前铺开面最广,投入力度最大的公司。

2017年12月16日,蔚来在第一届NIO Day上发布具备高度自研属性的换电技术,李斌现场亲自演示,度过了人生中“最紧张”的3分钟。

2018年5月20日,蔚来首座一代换电站在深圳南山科技园落成。2020年10月5日,蔚来宣布累计换电次数超100万次。

第一个换电100万次,蔚来耗时869天。

2021年3月24日凌晨,一台换电完成的ES6缓缓驶出苏州交付中心,这是蔚来的第200万次换电。

第二个换电100万次,蔚来只用了170天。

今年1月9日,蔚来在NIO Day正式发布第二代换电站。3个月后,首座第二代换电站正式落成并投入运营。

在换电站这种重资产投入上,蔚来有过迟缓,但从未停止。

按照蔚来公布的数据,截至2021年10月31日,蔚来换电站总数超过560座,其中的五分之一布局在高速公路服务区及进出口周边。

在2021年十一假期期间,蔚来全国高速公路换电站总计提供27,581次换电补能服务,相比国庆前一周增长94.0%,同比去年增长272.6%。国庆期间高速公路换电站单日最高提供换电补能服务118次,用户下单至完成换电平均时长为14.1分钟。

今年底,蔚来换电站总数会累计超过700座,在2022年春节前,建成“五纵三横四大都市圈”高速换电网络,包括G5京昆、G15沈海、G30连霍(江苏连云港-陕西宝鸡段)、G50沪渝等8条高速公路及京津冀都市圈、长三角都市圈、大湾区都市圈、成渝都市圈。

在蔚来换电站规划中,前200座是一代换电站,从第201座到之后,都是二代换电站。一代换电站会在服役期满后,进行升级。

在彻底打消普通消费者电动车里程焦虑这件事上,蔚来可谓无所不用其极。

首先创造了“智能能源服务体系”——NIO Power,基于移动互联网的加电解决方案,依托蔚来云技术,搭建“可充可换可升级”的能源服务体系,提供全场景化的加电服务。

在家用固定端,提供20kW快充桩和7kW家充桩。标准75度电池包电量从10%充电至100%最长花费14小时,最短只需5小时。

在移动出行端,提供换电站、超充桩和一键加电服务。

换电站拥有1400多项专利,一次换电仅需要一首歌的时间。每次换电都会进行三电自检,确保整车和电池始终处于最佳状态。

直流超充桩负责在公共场景下提供快速、智能、可靠的充电服务,从20%电量充至80%仅需半小时。支持即插即充与扫码充电。

蔚来充电车更为人熟知的说法是“奶爸车”,以机动灵活的方式提供加电服务,充电10分钟,续航100公里。在NIO App上下单,充电车会主动完成充电服务。

10月底,蔚来还完成了1002座充电站的布局,覆盖全国202座城市,东起佳木斯,西至伊宁,南起三沙市,北至漠河。

第一座蔚来充电站是2018年1月17日上线的,前500座蔚来充电站上线历时1236天,从第501座到第1000座蔚来充电站上线历时146天。

截至目前,蔚来在全国已累计建成438座超充站(含2604根超充桩)以及564座目的地充电站(含3125根充电桩)。

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