21岁空姐深夜死于顺风车,滴滴不能道歉了事

和讯网

2018-05-13

而环境心理学和环境教育学的研究成果也至关重要,分别解释人的一般行为规律和行为态度的实践孕育。可以说,离开了其他学科的成果,环境政治学很难清楚解释相关问题。”郇庆治说。内容摘要::联合国非洲经济委员会日前发表《2017年非洲经济报告:工业化和城市化促进非洲转型》指出,非洲城市化的快速进程将成为非洲大陆工业发展的一种驱动力。关键词:城市化;非洲;驱动力;联合国;工业化作者简介:  经济日报纽约电记者朱旌报道:联合国非洲经济委员会日前发表《2017年非洲经济报告:工业化和城市化促进非洲转型》指出,非洲城市化的快速进程将成为非洲大陆工业发展的一种驱动力。

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    其中,本科招生计划约为万人,比去年增加了1200多人,本科录取率也增至62%,这一数据比去年高出约5个百分点。  据秦华介绍,今年北京的文科本科招生计划是万人,理科本科招生计划是万人。从目前统计的数据测算,文科考生的本科录取率大约是52%,理科考生的本科录取率大约是66%。  对于今年增加的1200多名本科招生计划,秦华表示,今年本科提前批和本科一批招生计划共比去年增加1100多人,其中包括农村专项计划的200人。

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一则失联两天,一名空姐深夜滴滴打车遇害的消息正迅速在网上传播,引发关注。 据报道,5月6日,该空姐在郑州航空港区搭乘了一辆滴滴顺风车赶往市内后遇害。

警方称,作案人员是一名滴滴司机,身上携有凶器,凶手仍在潜逃中,警方正在抓捕。 今天中午,滴滴平台回应:对于空姐遇害一事,感到万分悲痛和愧疚。 真诚地和李女士的家人和公众道歉。

并称,作为平台辜负了用户的信任,在这件事情上负有不可推卸的责任。

目前滴滴已经成立了专项工作组,密切配合警方开展案件侦查工作。 滴滴同时全面彻查各项业务,避免类似事件的发生。

一个如花生命就这样消逝了,媒体的后续报道中,遇害者父亲悲痛欲绝。

滴滴虽然道歉了,也表示配合警方工作,但这远不够,借用一句名言:如果道歉有用的话,还要法律干什么?必须要指出的是,按照警方的调查,该名顺风车司机携有凶器。 这样一个人是如何从事顺风车的?这些问题都需要滴滴平台进一步回应。 滴滴称要全面彻查各项业务实属应该,但如果每次都要等到出事、尤其是出如此严重事件后,才开始对业务倒查,这恐怕连亡羊补牢都称不上。

面对空姐深夜滴滴打车遇害,滴滴作为平台审核不严,又应承担什么样的法律责任?我国《网络交易管理办法》规定了网络交易者应承担的法律责任,但相关责任局限于对入驻平台的经营者所经营的商品、侵犯权利人注册商标专用权、企业名称权等监管,对其他责任并未进一步细化规定。 固然,按照目前的相关规定,顺风车业务中,平台的作用更多是信息中介,平台不必承担网约车同等的责任和义务,《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》也只是在附则中规定:私人小客车合乘,也称为拼车、顺风车,按城市人民政府有关规定执行。

但在实际中,并没有得到完全落地。

特别是郑州本身的拼车规定《郑州市规范私人小客车合乘出行的意见》,也对司机准入、平台责任语焉不详。 但是,无论如何,作为平台业务的一部分,滴滴对顺风车也应承担起应有的监管责任。

对于空姐遇害事件,家属都可以依法向法院提起民事诉讼,要求滴滴承担相应责任并进行赔偿。 这固然换不回逝去的宝贵生命,但至少,对生者是一点抚慰。 冰冻三尺非一日之寒。 如果跳出此事件,全面审视滴滴平台,不得不说的是,作为国内最大的网约车平台,滴滴这两年忙于收割市场红利,疏于对入驻司机的资质及服务质量监管,早已为悲剧埋下了隐患。 最严重的是,滴滴在杭州等地区长期违规无证经营,默许无资质司机上路载客。

据澎湃新闻4月4日的报道,滴滴在杭州,大量存在提供服务的驾驶员未取得《网络预约出租汽车驾驶员证》,提供服务的车辆未取得《网络预约出租汽车运输证》的情形。

在杭州运管部门3月22日起开展的网约车集中整治行动中,查获200多起网约车非法案件,滴滴平台车辆占9成以上。

在另一些城市,交通管理部门多次约谈并处罚滴滴,但滴滴方在交完罚款后,关于平台整改就没了下文。 而之所以屡被放过,也与其体量庞大、用户众多、牵涉面广有关。 多么可笑,行业龙头的地位,不仅不能让其严格律己、树立业界标杆,反而成为滴滴违规经营的护身符。

如果滴滴自身都长期游走于法律边缘,又怎能指望它在其他环节上严于把关?按照墨菲定律,会出错的终究要出错,日常被无视的小错,一旦日积月累,就会引发大祸。 人命关天,滴滴不能一句轻飘飘的道歉和配合警方了事。 不过,我们也不能仅仅指望平台自律,更需要有关部门介入,对滴滴存在的各种管理隐患加以彻查,并违法违规行为进行严惩。

否则,恐怕还会发生同样的悲剧。